مورینگ بولارد چیست؟

کلمه"؛ bollard ”احتمالاً از کلمه"؛ bole” آمده است-مانند گلوله درخت. اولین گزارش گزارش شده از یک روزنامه اسکاتلندی در سال 1763 است که به یک ستون دریایی اشاره می کند و در اسکله برای بستن قایق ها استفاده می شود. استفاده از کلمه گسترش یافته ، و در حال حاضر تیرهای لنگر برای هر دریانورد انگلیسی زبان شناخته شده است. مشخصات استاندارد قدرت یدک کش' ، شبیه به اسب بخار یک ماشین' ، به عنوان کشش بولارد شناخته می شود.

انواع تیرهای پهلوگیری

اگر وقت خود را در اسکله ها و تفرجگاه های مختلف با توجه به پست های لنگر گذرانی ، [39] GG ، انواع زیادی از تیرهای احتمالی را مشاهده خواهید کرد. اینکه کدام مورد نصب شده است بر اساس چندین معیار است:

اندازه و قدرت شناورهایی که باید لنگر انداخته شوند

bol بولارد زاویه هاوسر/طناب را مدیریت می کند (با بارگیری کشتی و جزر و مد تعیین می شود)

● آب را خرد کنید

● فضا و سطح نصب موجود برای بولارد

بولارد کلات

تخته های چسبان جمع و جور هستند ، عموماً تخته های کوچک معمولاً برای کشتی های کوچک استفاده می شوند. شما' ؛ آنها را در اسکله ها و تفرجگاه کوچک و در چندین مکان در خود کشتی کوچک مشاهده خواهید کرد.

تسمه های چوبی برای دریانوردان با تجربه کمتر و قایق کوچکتر انتخابی مناسب برای بستن خط پهلوگیری آنها است. با طناب های کوچکتری که برای کشتی های کوچک استفاده می شود ، مدیریت آسان هشت شکل ساده در اطراف شکاف آسان است. شکاف های روی ظرف معمولاً با گذراندن یک حلقه از مرکز شکاف و سپس روی "شاخ" محکم می شوند.

یکی از معایب روکش ها این است که بسته بندی لازم به معنای نزدیک بودن به تیر است تا ایمن شوید. یخچالها ، مانند بولارد بایت زیر ، به گونه ای طراحی شده اند که به راحتی "lassoed" شوند ، جایی که یک حلقه از دور روی آنها پرتاب می شود.

بولارد تک بیتی

بولاردهای بیت ، یا فقط بیت ها ، یک بولارد لنگر قابل احترام هستند. غالباً به شکل ضربدری یا کوچک حروف T است که دارای یک قطب با دو میخ از دو طرف است. بیتس احتمالاً الهام بخش اولین تیرهای توپ است که در اسکله دفن شده است ، که در آن تسمه ها به عنوان میخ های جانبی عمل می کردند. شکل های بیتی هم اکنون در ستون های متقاطع شکل هستند یا با بالا و پایین باریک تر و با الهام از اشکال توپ شکل گرفته شده اند ، مانند یقه تزئینی دریایی ما.

"بیت" از یک کلمه آلمانی آمده است. "بیت بولارد" افزونگی است زیرا بیت نشان دهنده یک پهلوگیری است. دریانوردان هنگام اشاره به این شکل خاص ممکن است bitt ، bollard یا bitt-bollard بگویند.

تخته های بیت می تواند در یک یا دو پست وجود داشته باشد. Double bitt ها اغلب دارای دو پست موازی با یک پست طولانی متقاطع در هر دو هستند.

تکه های تکی برای پرتاب کردن یک حشره دار حلقه ای بدون دقت پیچیدن مفید است. آنها می توانند چندین خط پهلو را نگه دارند. اگر اندازه بیت و عرض میخ های آن متناسب با ضخامت طناب' باشد به خوبی زوایای طناب را کنترل می کند.

بولارد دو بیتی

دو بیت معمولاً برای عروق بزرگتر و جزر و مد متغیر ، چه در رگ و چه خارج از آن استفاده می شود. دو بیت معمولاً مانند یک چاک با یک سری هشت شکل شکل می گیرد. (با این حال ، مانند همه پهلوگیری کشتی های بزرگ ، یک ملوان باتجربه الیاف خط پهلوگیری و جهت کرنش را در نظر می گیرد و رویکرد خود را به درستی تغییر می دهد.) یکی از این دو بیت را می توان به روش لیزر و از آنجا ایمن تر کرد.

بولارد چای و کلیه

تیغه های سه راهی و کلیه به شکل مشابهی هستند ، اگرچه از آنها به روش های مختلف استفاده می شود. هر دو پست کوتاه با بالای صفحه صاف است که از ساقه اصلی بیرون زده است. با یقه T-top ، این لب تنها در یک طرف ستون بولارد ، دور از آب بیرون می زند. از نظر ظاهری کمی شبیه حرف T نسبت به صندلی دوچرخه است ، جلوی صندلی هموار به پست است. نقل قول&پشت صندلی دوچرخه به اندازه کافی طولانی است که می تواند خط پهلوگیری را که مانند جزر و مد به زاویه بالاتر حرکت می کند ، به دام اندازد.

بولارد کلیه مشابه است ، اما به طور کلی دارای یک لب در دو طرف است ، با یک طرف کمی بزرگتر و شکل لوبیا برای کمک به موقعیت خطوط پهلوگیری.

هر دو را می توان در برنامه های سنگین مورد استفاده قرار داد ، معمولاً فقط یک خط را نگه می دارد: یک کشتی بزرگ ممکن است به بسیاری از این ستون ها بیشتر برسد. با این حال ، تیرهای کلیه در مکانهایی بدون طیف وسیع جزر و مد استفاده می شوند زیرا تمایل بیشتری به لغزش دارند.

ستون ستون

تیرهای ستون بسیار ساده هستند: آنها پست هایی با قطر بالای کمی بیشتر از قطر پست هستند. آنها در اسکله ها بسیار رایج هستند و راحت ترین آنها برای یخچال هستند ، اما برای خطوط پهلوگیری با زاویه زیاد ایمن نیستند.

دو فضاپیما می توانند از یک لازو در یک ستون ستون استفاده کنند. با این حال ، برای خروج اولین قایق در هر زمان ، قایق دوم باید از تکنیکی به نام"؛ فرو بردن چشم استفاده کند. " در این تکنیک ، چشم طناب قایق دوم' از زیر و از طریق چشم اولین قایق عبور می کند. هر یک از قایق ها می توانند بدون جابجایی کشتی دیگر حرکت کنند.

شاخ گوزنتیرهای

غلتک های شاخ گوزنی اغلب برای کشتی های تجاری بزرگ در اسکله های بزرگ مورد استفاده قرار می گیرند - آنها فقط یک تخته اسکله هستند ، نه آنهایی که در قایق استفاده می شوند.

شاخ گوزن چند خط پهلوگیری را می پذیرد. نقل قول&"شاخ" بر روی این تیرها و پیچیدگی شکل کلی امکان ایجاد امنیت بیشتر با طناب پهلوگیری با زاویه تند را فراهم می کند. بنابراین این یخچال در مکانهایی با اسکله ثابت و جزر و مد زیاد دیده می شود ، یا در کشتی هایی که بارگیری زیادی برای تخلیه بار می آید.